【今週のがるざ調教推奨馬】2023年日本ダービー(GⅠ)

今週の「がるざ馬」

こんにちは。我流座(がるざ)です。簡単なプロフィールはこちらです

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今週も馬券の参考になるように本職目線で以下を参考に調教解説をしていきます

  • グリーンチャンネル調教動画
  • JRAレーシングビュアー
  • 競馬ブック(雑誌)

このブログを読んで頂くことで、日本ダービーに出走する全頭の調子の良し悪しが分かるようになります

今回はオークス(GⅠ)の調教解説と調教推奨馬です

以下を総合してS〜C評価でランク付けしました

  • 1週前追い切り
  • 最終追い切り
  • レースまでの調教過程

1週前追い切りについては、別の記事で解説していますのでこちらをどうぞ

2023年日本ダービー(G1)1週前評価と個人的見解
競馬好きの皆さん!2023年日本ダービー(GⅠ)を予想するのに悩んでいませんか?本記事では、週末の日本ダービー(G1)で馬券的中へ一歩近づくため、1週前追い切りに注目し、分かりやすく解説してみました。参考にして頂けると嬉しいです

2023年日本ダービー(GⅠ)【がるざ推し調教馬】

それでは早速、結論からいきます。調教推奨馬はこちら⇩

Sスキルヴィング

Sタスティエーラ

Sフリームファクシ

Aシャザーン

Aソールオリエンス

Aノッキングポイント

Aファントムシーフ

このブログのコンセプトは、競馬好きな皆さんのひとつのファクターとなり、調教から調子を判断することで、馬券的中に一歩でも繫げてもらえたらと思っています。

そして、ハズレたとしても以下のように感じてもらうことも目的としています

  • 「競馬って面白いな〜」
  • 「もう一回馬券買ってみたい」
  • 「また競馬をやりたいな〜」

続いて前提です

全ては個人的評価で独断と偏見

まず初めに、調教評価の簡単な説明をさせて頂きます。大前提として全て個人的見解で調教のみの評価となっています

いきなりですが、ここで重要な事を言っておきます

これです→「最後は自分で決める」

このブログを読んだからといって必ず馬券が当たったり、必ず調教評価が良いからといって結果に結びつくとは限りません

要は、競馬に絶対はないということです。妄信せずに最終判断は自己責任でお願いします

【調教評価の前提】最終追い切り評価と調教過程評価は全く違う

馬券を買うのに調教を参考にするのは非常に有効な手段です。一般的に最終追い切りが注目されますが調教は他にも考えることが沢山あります

競走馬を知らない人には理解できないこともあるかもしれませんが、「少しでも競馬初心者や競馬が好きな人の参考になれば」との思いで個人的に考えた見解となっています

最終追い切り評価とは

最終追い切り評価はレース当週に行われる最終追い切りのみを各々に評価しています

時計だけでなく動きから判断することが多いので「あれ?」と思うこともあるかもしれませんが、分かりやすくS〜Cの4段階で表現させて頂きます

必ず最終追い切りが良いからといって結果に結びつくとは限りません。さらに、メインレースに使ってくる馬なのでC評価になることも滅多にありませんので、その点はご了承下さい

  • S評価→凄く良い
  • A評価→良い
  • B評価→及第点
  • C評価→物足りない

レースまでの調教過程評価とは

レースまでの調教過程評価は「普段の調教〜レースまで」の15−15を含む調教過程を各々に評価しています

あまり聞きなれない言葉かもしれませんが、例えば以下のようなことが挙げられます

  • 調教過程での馬体異常(調教できなかった・カイバ食べず体重考慮し軽くしてきた)
  • 調教過程での状態変化(動きの変化・動きにキレが出てきた)
  • 調教過程でのオーバーワーク(予定と違う調教結果・内容)

これらは、調教欄や関係者のコメントなどから推測し「少しでも有力馬や出走馬に異常や変化がないか」実際に調教をつけている立場で評価をつけています。

こちらの方もS〜Cの4段階で表現させて頂きます

調教過程もC評価になることは滅多にありませんのでご了承下さい

調教過程においても、その他ファクターは一切含んでおらず個人的見解です

何度も言いますが、妄信せず最終判断は自己責任でお願いします

それでは、馬券の参考になるよう各馬の最終追い切りと調教過程をまとめて解説していきます

【日本ダービー】最終追い切り評価と調教過程評価

出走予定馬個人的見解
グリューネグリーン調教過程☟ A
・在厩調整で中5週。レース後初時計まで間隔取って疲労回復に努める
・中間緩めることなく乗られ、調教本数足りている
・1週前は相手がライラックで遅れてしまったが過程は悪くない


最終追い切り☟ B
・南W6F84.8-1F11.7 馬なり
・前進気勢足りず、前捌きの硬い走り
・先週同様ライラックと併せ。先行していたが唸るような手応えではない

個人的ポイント
日に日に良くなっており、中間の調教量で勝負か
・ハミの取り方は先週よりマシも、
依然として迫力が足りない
サトノグランツ調教過程☟ B
・中2週でプール併用の調整。レース後初時計まで間隔短く疲労抜けてない可能性あり
・中間15−15が3本、21日に追い切り並の時計を出すなど意欲的な過程
当週日曜に追い切られ、最終追いは軽め。これは先週のハーパーと同じだが中間の過程そのものが違う

最終追い切り☟ A
・坂路4F55.7-1F11.9 馬なり
・前進気勢足りないが、飛びが大きく躍動感ある走り
・単走だったので多少のブレはあるが、追われてからのバランス良い


個人的ポイント
・この厩舎にしては珍しく、長距離輸送の当週もしっかり追われた
・レース間隔詰まっても一切緩めず、中間からも目一仕上げ
シーズンリッチ調教過程☟ S 
・2ヶ月の休養明けで、中間プール併用
・調教量豊富で、中身は別として時計的には動けている
・1週前は南WでOPサンダーブリッツと追われ互角の動きだった

最終追い切り☟ A 
・南W6F583.2-1F11.7 馬なり
・前進気勢あるが、頭の高い走り
・迫力はあるが、併せてからの気の悪さが気になる

個人的ポイント
・調教過程良く、2週続けて古馬OPと併せ互角の動き
・最終追いで、頭ひとつ抜け出した時に
ソラを使うのが気になった
シャザーン調教過程☟ S
・中5週でプール併用の在厩調整。レース後初時計まで間隔取って疲労回復に努める
・中間緩めることなく追われ、動きも良く調教本数は足りている
・1週前はしっかり負荷をかけ、破格の時計をマークし素晴らしい調教過程


最終追い切り☟ A
・坂路4F55.3-1F12.0 馬なり
・前進気勢あるが、坂路だとバランスの改善必要
・単走だったので多少のブレあるが、動き悪くない

個人的ポイント
・サトノグランツ同様、長距離輸送ある当週もしっかり追われた
・1週前の追い切りも素晴らしく、こちらも目一仕上げ
ショウナンバシット調教過程☟ A
・中5週の調整。レース後初時計のタイミング良い
・中間しっかり負荷をかけ、調教本数は足りている
・1週前はフリームファクシに遅れたが、時計的には動けていた


最終追い切り☟ A 
・CW5F69.8-1F11.3 馬なり
・道中の前進気勢足りず、もう少し溜めが効くと理想
・直線のバランスや手応えは、先週より良化している

個人的ポイント
・当週は長距離輸送あるので、CW5Fは好感が持てる
・時計的に問題ないが、2週続けてフリームファクシの方が手応え優勢だった

スキルヴィング調教過程☟ S 
・中3週の調整。短期放牧明けだが、レース後初時計のタイミング良い
・レース間隔詰まるが、中間に15−15を2本、本追い切り1本と負荷は十分
・1週前もオーバーワークにならないよう調整され、素晴らしい調教過程

最終追い切り☟ S 
・美南W6F84.8-1F11.2 強め
・前進気勢あって、溜めが効いた走り
・直線で内側の馬に手応えで劣ったが、時計的に問題ない

個人的ポイント
・レース間隔詰まるが、お釣り残さない調整
・3頭併せで直線狭くなるが、怯まない勝負根性もある
ソールオリエンス調教過程☟ A 
短期放牧明けで、中5週の調整。レース後間隔取って疲労回復に努める
・帰厩して日が浅く、中間の動きから物足りなさがある
・1週前はしっかり追われ、時計的には負荷も十分で動きが良くなっていた


最終追い切り☟ A
・美南W6F84.3-1F11.3 馬なり
・前進気勢あって、溜めが効いた走り
・直線入り口で左にもたれるが、それ以外は良い動き

個人的ポイント
・中間物足りない調教過程は気になる
・兄弟のうちの一頭も、左回りはそこまで得意ではなかった
タスティエーラ調教過程☟ S
短期放牧明けで、中5週の調整。レース後間隔取って疲労回復に努める
・帰厩して日が浅いが、中間の動き良く体調も良さそう
・1週前の動きも素晴らしく、ここまでは順調すぎる調教過程

最終追い切り☟ S 
・南W5F67.1-1F11.4 馬なり
・前進気勢あって、溜めの効いた走り
・直線の手応えやバランス良く、文句ない動き

個人的ポイント
・レーン騎手が中間
回も乗っている強みはある
・状態が良いのか、2週続けて手応えで圧倒していた
ドゥラエレーデ調教過程☟ B 
・海外帰り、2ヶ月の休養明け。中間プール併用の調整
・休養期間が長い割に、中間の負荷が足りない
・1週前は時計的に動けているが、物足りない調教過程


最終追い切り☟ A 
・坂路4F54.5-1F11.6強め
・前進気勢あるが、溜めが効いてない走り
・左に張る素振り見せるが、追われてからの反応良い

個人的ポイント
・調教過程に物足りなさがある
・良化しているが、まだ走りに芯が入ってない
トップナイフ

調教過程☟ B
・中5週の調整。レース後間隔取って疲労回復に努める
・中間7Fから2本追われ、中身は別として負荷は十分かかっている
・1週前は時計的に動けていたが、手応えで劣っていて物足りなさもあった

最終追い切り☟ B
・CW6F82.6-1F11.5 強め
・前進気勢足りず、もう少し溜めが効くと理想
・前捌きの硬い走りで、柔軟性も欲しい

個人的ポイント
・先週より良化してきているが、硬い走りは気になる
・当週は時計的に動けていて
突き放したように見えるが、内側の馬は流していた
ノッキングポイント調教過程☟ S
・2ヶ月の休養明け。調教量と負荷は足りている
・帰厩して日が浅いが、中間の動き良く状態も良さそう
・1週前南Wで好時計をマークし、素晴らしい動き


最終追い切り☟ S
・南W6F83.8-1F11.3 馬なり
・前進気勢あって、溜めの効いた走り
・直線手前変えにくかったが、抜群の手応えだった

個人的ポイント
・とにかくフレッシュで、中間の動きが良い
・多少のバランス改善必要も、体の使い方は将来性ある
パクスオトマニカ調教過程☟ A  
・中2週の調整。レース後初時計のタイミング良い
・間隔詰まるので、1週前は脚慣らし程度に軽く流す感じの追い切り


最終追い切り☟ B
・南W6F82.5-1F11.9 強め
・前進気勢足りず、道中促すような走りで、溜めるところもない
・直線も反応鈍く、ギアが上がらずにもたついてしまう

個人的ポイント
・レース間隔詰まるせいか、フレッシュさがなくなっている
・動きを見る限り、大きな上積みはない
ハーツコンチェルト調教過程☟ B
・中3週でプール併用の調整。レース後間隔取って疲労回復に努める
・中間は前走で同じスキルヴィングより本数1本少なく疲労残った可能性も
・1週前は見た目や時計的に動けているが、メンタル面の心配はある


最終追い切り☟ A 
・南W6F81.9-1F11.4 馬なり
・前進気勢あるが、溜まりきっていない走り
・単走だと落ち着いているが、少し頭高く、直線も手前変えるの遅い

個人的ポイント
・前回が最高のデキで、今回はフレッシュさがない
・前走とは前進気勢が違い、溜めて走る方向性も違う
ファントムシーフ調教過程☟ A 
短期放牧明けで、中5週の調整。レース後初時計まで間隔取って疲労回復に努める
・中間は意識的に長めを追われており、調教本数も足りている
・坂路で追われてないからか、1週前は走りのバランスに違和感が感じられた


最終追い切り☟ A 
・CW6F84.3-1F11.3 馬なり
・前進気勢あるが、溜まりきっていない走り
・直線の動き悪くないが、少し頭高く、体の使い方に改善の余地あり

個人的ポイント
・着順は大きく崩れ
ないだろうが、走りの方向性に違和感はある
・先週から変わり身なく平行線で、馬も少し間延びしている
フリームファクシ調教過程☟ S
・中5週の調整。レース後初時計のタイミング良い
・中間動き良く、レース間隔空いたので調教本数も足りている
・1週前はCWでショウナンバシットと併せて、直線では外を回って並びかけ手応え優勢だった


最終追い切り☟ S 
・CW5F69.3-1F11.2馬なり
・前進気勢あって、溜めの効いた走り
・直線手応え抜群の動きで、操縦性も良くなった


個人的ポイント
・明らかに前走より良く、落ち着いているのも良い
・苦手の右回りでもコントロールできるぐらい状態が良い
ベラジオオペラ調教過程☟ S
短期放牧明けで、中5週の調整。レース後初時計まで間隔取って疲労回復に努める
・中間熱心に乗り込まれており、調教本数は足りている
・1週前はCWで追われ楽に先着し、時計的にも動けていた


最終追い切り☟ B 
・CW6F86.2-1F12.0 馬なり
・時計遅かったので仕方ないが、もう少し前進気勢欲しい
・直線の動き悪くないが、溜めが効いているような走りではなかった

個人的ポイント
・輸送考慮し、意図的に時計遅かったが、馬自身に走る気が足りない
・中間の調教量から馬ができているように思えたが、中身はまだ良化途上
ホウオウビスケッツ調教過程☟ A 
・中5週の調整。レース後初時計まで間隔取って疲労回復に努める
・中間熱心に乗り込まれるも、6Fの時計が1本足りなく感じる
・1週前は南Wで追われ、手応え良く先着し時計的にも動けていた

最終追い切り☟ A 
・南W5F68.5-1F11.3馬なり
・前進気勢あるが、もう少し溜めが効いて欲しい走り
・単走で落ち着いて走れていて、直線の動きも良かった

個人的ポイント
・調教からの判断だが、馬群に包まれたときに平常心でいられるか不安
・気が良いタイプで調教動くため、長めから追えない調教過程も減点材料
メタルスピード調教過程☟ B  
・中5週の調整。短期放牧明け、レース後初時計まで間隔取って疲労回復に努める
・時計の出し始めが遅く、調教本数や負荷が足りなく感じる
・1週前は南Wで意識的に負荷をかけられ、動きは素晴らしかった。これでどこまで上向いてくるか


最終追い切り☟ S 
・南W5F66.6-1F11.0馬なり
・前進気勢あって、溜めの効いた走り
・直線も動き良く、ラスト1Fの動きは素晴らしい

個人的ポイント

・動きに柔軟性あって、折り合いつく走り。距離は意外に大丈夫かも
・調教過程に不安はあって、直前の2週間で一気に詰め込まれた感じはある

まとめ(調教推奨馬)

今回は日本ダービー(GⅠ)の調教解説をさせて頂きました。1週前の評価も合わせた私の独断と偏見からの調教推奨馬はこちらとなっています

出走予定馬1週前追い切り評価調教過程評価最終追い切り評価個人的調教推奨馬
グリューネグリーンBAB
サトノグランツABA
シーズンリッチASA
シャザーンASAA
ショウナンバシットBAA
スキルヴィングSSSS
ソールオリエンスSAAA
タスティエーラSSSSS
ドゥラエレーデBBA
トップナイフBBB
ノッキングポイントSSSA
パクスオトマニカ動画なしAB
ハーツコンチェルトBBA
ファントムシーフAAAA
フリームファクシSSSS
ベラジオオペラASB
ホウオウビスケッツAAA
メタルスピードSBS

日本ダービー(GⅠ)の調教評価をまとめると

2冠達成に注目が集まる1番人気想定のソールオリエンスですが、「調教過程に物足りなさがあり、絶対的存在ではない。その他の有力馬にも付け入る隙はある」このように感じました。

今回解説した全てのことは、あくまで個人的見解です。最終判断は自己責任でお願いします

今日が楽しい競馬ライフの始まりです!

日本ダービー(GⅠ)は東京競馬場芝2400m戦で行われます

「3戦3勝の皐月賞馬が、無敗のままダービーを制するのか注目の1戦ですが、個人的に調教からはタスティエーラを全力で推したいと思います」

Twitterもやっています。仕事での出張や時間がない場合はこちらで発信していますので、気になる方はフォローして頂けると嬉しいです!

後日、ダービーの「がるざ推し馬」(軸推し、穴推し)Twitterで発表するので楽しみにお待ち下さい

各馬の本質を見抜き、皆さんの馬券検討に何か一つでも参考になれば嬉しいです!

長くなりましたが、最後まで読んで頂きありがとうございました!

YouTubeもやっています。ラジオ感覚で聴いて頂けたら嬉しいです☟

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